各位领导、各位同行: 大家好!今天我非常荣幸地代表统计工作者在这里发言,这给了我一个和各位同行相互交流学习的机会,我倍感激动与高兴。按照局领导安排,我结合我个人的统计工作谈一谈自己对统计的体会, 与大家共勉,请大家批评指正。
不断学习,做好统计 我是20xx年接手统计的,那时对统计完全是外行,什么叫统计都不清楚,以为只是把几张表填好就行了。在稀里糊涂中应付了大半年,到年底第一次年报的时候,问题就出来了。
年报中有一种企业报表,8开的5页纸,感觉很复杂,也看不懂。我没有深钻,简单询问了一下我的前任。
她说:“你直接把表报上去就行了。”我就带着两份表上了省城开年报会。
做年报的时候,十几个地市的围在一起互相核表,突然一个声音喊了起来:“##(地市名)的、##的,你的表不汇总让我给你汇总啊!”那种尴尬可想而知。最后还是在别人的帮助下加班才把报表报上去。
后来一想,我的前任说的也不错,她报这个报表的时候只有一个随州这一块,广水还没划过来。从那以后,我再不敢小视统计,把手头的统计书有空就翻一翻,遇到书中看不懂的问题,就请教师傅。
这让我对统计有了进一步的认识,实现了一个门外汉到一个基本能胜任统计工作的统计人的转变。 统筹做好统计和其他工作,鱼肉熊掌可兼得。
我们做统计的,大多是兼职的。以前我常常诉苦,每个月光做报表就要占用大量的时间,还要做分析,硬是要专职才行。
李科长常对我讲,光做统计有什么意思,年青人多做些事才是对的。细想也是这样,统计数字从日常工作中来,统计离不开日常工作。
我是这样看的,日常工作让统计更具体,更能有切肤之感,它赋予了枯燥的数字的生命力;统计则是对日常工作的一种归纳,一种更有条理的梳理,它让我们看到日常工作的轮廓和线条。我在运管处运管科从事客货运业务工作,统计指标、数字与他们密切相关,这让我对统计指标的理解、数字的得来丝毫不费力。
有件事我得感谢我作统计的经历,那就是前年我通过了公路运输经济中级职称考试。统计中每个指标的概念、数据的计算无不是职称考试前的磨砺!假若没有统计的经历,我对职称考试中的概念、公式只能是bpmf,一头雾水,职称考试还不知要考到猴年马月。
做统计有所得,这便是其中一得。还有就是它促进了我电脑应用水平的提高,我对word、excel等办公软件的熟练应用都是统计给我逼出来的。
可以这样说,统计让我们进一步了解了交通行业知识,掌握了现代信息技术,熟悉了经济管理。做好兼职统计,关键是要合理安排时间,做到统筹兼顾。
这方面我做得并不好,但我从作统计的收获中培养了对统计的兴趣,在今后我会加倍做好统计工作。 提高对统计工作重要性的认识,增强责任感。
我的笔记本里,收集了近年随州市统计局发布的公报,那里面有几个关于交通的指标,每每看到它,心里就会涌起一股自豪感,为数不多的几行字,字里行间却凝聚着我们统计工作者的汗水,谁能说统计工作不重要呢?以去年全省运管人员定编为例,其中各地市人员编制数量的确定,一个重要的指标就是20xx年各地市营运车辆数量,这数字从哪里来?从当年统计的上报的数字中来。不经意间,统计人员承担着一个历史记录者的使命。
在今年省运管局对各市州运管处的运管工作目标考核中,客货运量、周转量等统计指标也第一次纳了进来。随着社会主义市场经济的发展、政府职能的转变和对外开放程度的不断提高,社会各界对统计信息的需求日益扩大,对信息质量要求也越来越高,统计工作的作用越来越重要。
作为统计人员,我越来越感到肩上责任重大。这次会议后,我们又将开始新的一年的统计工作
,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。做好新时期的统计,我觉得要进一步提高对统计工作的兴趣,在统计上投入更多的精力,在统计调查、统计分析、统计服务上下功夫。
统计工作的地位由其作用决定,有作为才有地位。通过统计调查、统计分析,提交统计分析报告,为领导和管理部门提供准确、及时、全面的情况,为他们的决策当好参谋和助手,使领导和管理部门对统计工作有更加全面的了解,加深对统计作用的认识。
作一名统计是幸运的,因为我们可以时刻感受到运输市场跳动的脉搏;作一名统计是光荣的,因为交通建设成果的记录与传承有我们记载的一笔。我们既然加入了统计的工作行列,就要全心全意,认真付出,让它结出丰硕的果实;统计是个有远景的工作,靠所有统计人热情地推广、投入,一定会有更加美好的明天!
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