公司务虚会上的发言

勇挑重担 勇争先锋

各位领导、各位同事：大家好！

我汇报的题目是勇挑重担，勇争先锋。

20xx年，对公司及我们分公司来讲，注定是极不平凡的一年。在这一年里，公司进行了三项重大改革：

单车绩效考核、

油料综合治理、

压扁管理层。

毎一项改革，我们分公司都是勇挑重担，勇争先锋。截止到目前：

单车绩效考核运行正常。员工的效益工资由去年人均xx元直接上升到今年的xxx元；

经营产值xxx万元，实现内部利润xxx万元，超利xxx万元；

油料与去年同期相比下降了xx%,节约资金xxx万元；

精简机关管理人员xx人。

这一组组闪光的数字后面，都是我们艰辛努力的结果，都有一个精彩的动人故事。因时间有限，我只摘取油料综合治理这一项，给大家作个简要的汇报：

年初，公司给我们下达的经济责任制有一条硬性指标，油耗必须下降x—xx%.面对此指标，产生了二种情绪：

干部畏难

员工对立

究其原因有三：

1、指标过高

经过多年的综合治理，几乎没有什么压缩的空间了，干毛巾如何能拧出水来？而且每压缩一点点都是难上加难，这次一下子要压缩x—xx%,能行吗？

2、风险太大

今年的任务这么重，治理的力度如果一下子太大、转弯太急，不给员工留一点缝隙，会不会物极必反，导致严重的冲突、甚至罢工？

3、工作难做

油料一旦卡得太紧，必将产生连锁反应。正常的任务还好派，可一旦遇到急、难、险、重的任务，派谁去呢？这是我们不得不思考，而且是基层干部不得不面对的难题！

针对所出现的情况，党总支没有唱高调，没有进行简单的宣贯说教，而是与干部、员工代表反复地进行座谈，通过面对面地沟通、交流，有时甚至是进行激烈争辩，让大家明白了一个道理：

强化油料综合治理，虽说是上级下达的硬性指标，但更是当前的大势所趋，是加强队伍建设，保护干部、员工的最好方法；

强化油料综合治理，虽说是上级督办的重要事项，但更是企业健康发展之路，是实现企业良性循环、实现企业持续发展的根本方法；

强化油料综合治理，虽说是干部员工关注的难点，但更是企业降本增益的法宝，是实现企业盈利、员工增收的有效途径。

正因为这项工作艰难，才需要我们勇敢地挑起这副重担，才需要我们勇敢地争当这个先锋！我们不仅要完成，而且还要超额完成！

（照片：问计于民，分开试点）

有了坚定的信心，只是万里长征迈开了第一步，接下来就是要找准油料综合治理的科学方法。为此，我们问计于民，决定分开试点：运输队分车型，将定额指标下降5%,以北斗卫星实测公里数核发油料；吊装队选取劳模rfz的吊车（自编号xxxx）安装液位仪，与北斗卫星配合，监控使用；

比对方法，科学决策。

经过测试，虽然运输队大部分车辆的油耗降下来了，指标也都在核定范围内，但使用状况与以前一样。多要油、多核油，争吵不断，难于操控，难于管理；而吊车测试，取得了难以相信的成果，油耗同比下降了xx%,且操控简单，便于管理。为此，我们决定采取装液位仪的办法。

（照片：先易后难，有效推进。）

为了慎重起见，我们釆取了先易后难，稳中推进的方法，将吊装队剩余的26台车全部装上液位仪全面测试，再次出现了惊人的成效，仅一个月，吊装队就节油xx吨；

扩大战果，全面推广。

事实胜于雄辩，让数据说话。一边是要投入大量的人力、物力，还要针对不同的运输状况核油、发油，在争吵声中，千辛万苦的将油耗下降那么一点点；一边是只需要在电脑上监控车辆油耗运行曲线，就能知道车辆油耗是否正常。而且一旦出现异常，监控员还可以及时提醒司机，让其及时更正。对此，在取得公司领导同意的情况下，我们扩大战果，一鼓作气，将分公司96台车辆全部装上了液位仪。

（图片：心存侥幸，问题频出）

先进的仪器，虽然是制胜的法宝，但不是一装就灵，不能一劳永逸。在安装了液位仪后，有些人还心存侥幸，于是，陆续出现了许多问题，归纳为六大类：

试探型 对抗型 幕后型 消极型 盲动型 技改型

对于所出现的"不良"反应，我们给予充分地理解。因为每项改革都是新办法、新措施的出台，允许大家有个适应过程；每项改革都会触动一部分人的利益，都会引发阵痛。但理解不等于放松管控：为此，我们

首先是宣贯学习、弄懂开通。安装液位仪后，我们先后多次请相关专家及技术科的同志到分公司对干部员工现场培训，中队干部还着重讲解了液位仪的工作原理及正确操作、保管方法；

接着是实时监测、有效管控。分公司实行的是二级监控，车队由书记或队长亲自监控，分公司则由管生产的副经理亲自挂帅，并安排了专人进行实时监控，一旦出现异常情况，及时向相关领导汇报、及时提醒相关人员；

其三针对问题、及时抢修。对出现问题的设备，组织人员及时进行校正、及时抢修，直至问题得到解决。如刚装液位仪时，有人就在车场明目张胆地放了一壶油，试探我们的反应能力。车队发现后，立即打电话给他，"关心"地询问出了什么毛病？是不是不会使用？并立即派人对该车进行了"检修",同时，还让专业技术人员再次对其讲解了操作要领。这件事，在分公司引起了较大的震动，人人都知道了这次分公司是来真的了。

其四，真实记录，分析汇总。监测情况每天分析、汇总，考核结果每月及时通报、公示。

其五，阳光操作，奖罚分明。为了公开、公平、公正的搞好奖惩，分公司专门成立了考核领导小组，由分公司党政一把手任组长，不搞一个人说了算，让奖惩兑现在阳光下运行。

运行一段时间后，我们发现有一台车，油耗量总比其它同类车型高，从曲线上没有太大的异常，我们不动声色，等这台车回场后，对该车进行了仔细地检查，最终找到了根源。原来，该车司机在油箱的回油管上作起了文章。回油本应回到主油箱，他利用三通，让其回到附油箱，伺机准备处理，好在我们发现及时。即便如此，对这件事我们并没有简单的轻易放过，而是让该司机在全队大会上作了深刻的书面检查，待岗三个月，按附油箱中油量的10%进行罚款5000元。

在单车绩效考核中，我们实行上不封顶、下不保底的原则。高的拿到3000多元，低的则倒扣。让奖者心安理得，让扣者无话可说。真正实现了油尽其用，在油料的综合治理中，实现了标本兼治。

由此得出一个结论，世界上没有办不成的事，只有办不成事的人；世界上怕就怕认真二字，共产党员最讲认真。只要我们严肃认真的办好每一件事，就一定能无往而不胜！

20xx年工作展望

20xx年的生产经营形势更加严峻，我们肩上的担子更加沉重。但是我想只要有生产进行，就一定会有运输市场，关键是这个市场会被谁占领？只要我们不断地改进服务态度，就一定能巩固已有的老市场；只要我们不断地转变经营观念，就一定能开拓出一片新的天地；只要我们不断地降低生产成本（油料综合治理实行常态化、轮胎管控再出新招、人员结构更加优化），我们就一定能在激烈的市场竞争中立于不败之地。我坚信，只要我们牢固树立"安全、优质、高效、共赢"的服务理念，大力弘扬"团结、友爱、拚搏、奉献"的团队精神，我们就一定能战胜任何艰难险阻，分公司的明天会更美好！