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坚持标准作业,确保安全生产

复制全文 下载文档 更新 2022-12-30  |   人气 415

我演讲的题目是:坚持标准作业,确保安全生产。

谁都知道,安全是铁路永恒的主题,没有安全就没有一切,安全是生命,安全是铁路最大的效益,只有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩。否则,皮之不存,毛将焉附?安全生产,得之于严,失之于宽。安全工作只有起点没有终点;如果稍有疏忽,就有可能导致事故的发生,一切的美好,企业的兴旺,甚至于宝贵的生命都将化为乌有。

也许有人会说:“常在河边走,那有不湿鞋。”还有人会说:“现在要求越来越高,安全工作确实很难做。”可要确保安全生产,就真的那么难吗?我说:不,只要我们按章作业,认真执行作业标准,我们就能确保安全,以往的事故教训,一再证明,所有的事故都是由于违章违纪,不执行作业标准造成的。

大家还记得去年济南局“4。28”特别重大事故吧,在北京开往青岛的t195次旅客列车上,清晨4时38分,许多的旅客还在睡梦中,与父母团圆,与妻儿团聚,与恋人相会,那父母慈祥的目光,那妻儿幸福的笑语,那恋人在出站口捧着的鲜花,被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡,416人受伤,就因为我们漏传一个调令,就因为我们超速运行,70个家庭破碎了,白花苍白的父母失去了儿女,热恋的情侣从此永别不能携手白头,天真的儿童消失在花际……想想这些吧,假如那里面有我们的父母、儿女、兄弟和姐妹,我们会不会认真按章作业吗?我们会不痛恨一生吗?

不是每一次违章都会造成事故,但每一件事故隐藏着一系列违章。千里之堤,溃于蚁穴,可为什么我们在作业过程中就会淡忘血写的记忆,我们在操纵道岔时,为什么不能执行“一看、二扳、三确认、四显示”;我们在调车溜放时,为什么不执行“一闸、二试”;我们在装载散堆装货物时,为什么不按规定测比、画线、平顶,我们在列车出站时,为什么不按规定检查列车“四门”……干惯了,看惯了,久而久之,违章成为了习惯,习惯当成了标准,事故正是钻了我们这种侥幸心理的空子。

海尔集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话,不平凡就是把平凡的事,做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难,难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上,坚持按标准作业,一千遍一万遍不出差错,我们的安全就会有保障,企业的发展才会有保障,家庭的和谐才会有保障。

谢谢大家。

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