集团公司制定的车辆定点维修制度已运行了两年多,通过两年多的运行,我们认识到只有抓好基础管理工作,才能真正地树立起××修理产业品牌,做好客运业的后勤保障工作。
一、深刻认识基础管理的重要性,完善修理内部管理制度。
强化基础管理是现代企业发展的关键,基础管理是基础和管理的有机融合,基础管理的好坏直接关系到一个企业的
发展,俗话说:基础不牢、地动山摇。企业管理系统就像一个金字塔结构,目标只有一个,围绕目标的决策、组织、人事、安全、质量等都是它的基础,也就是说企业目标之外的内在系统和过程是企业的基础。所以,加强修理业基础管理工作,固然需要加强诸如现场管理、维修检验等基础性工作,同时也包含了基层、基础、基本功三个方面,其中:“抓基层”着眼于基础管理的对象,即我们的员工;“抓基础”着眼于基础工作的内容,就是维修质量;抓好“基本功”着眼于修理一线人员基本维修水平的提高。
“没有规矩,不成方圆”。要想提高管理水平,首先我们应找准管理的薄弱环节,完善修理内部管理制度,让制度不再形同虚设。目前,我们工作的重点是强化车辆进厂检验、车辆维修过程检验、车辆出厂检验的各个环节,同时在生产过程中严格执行三级质检制度,即自检.互检.终检。抓好工作场所的管理,奖励对维修工作有好想法。能攻克维修技术难题的员工,对工作消极怠慢,返修率高,不执行规定的员工进行处罚等,以此逐步提高我们的维修服务质量水平。
二、树立修理品牌,提升维修服务质量,提升修理自身形象。
高技术、高配置车辆的频繁面市,让停留在原有维修水平的我们感到有点力不从心,我们发扬修理人“干一行,要干好一行”的精神,通过不断地输送骨干维修人员外出培训,学习国3柴油发动机的维修,同时请厂家到我单位培训等方法,努力提高维修水平。维修质量是树立修理品牌的关键,提高维修质量,降低返修率,缩短维修周期,一直是我们工作的中心。质量好,返修率低,周期短,才能让客户对我们有信心,才能让客户放心地将车辆交给我们。
一直以来,修理员工普遍存在自信心不足,特别是在多年前单位效益一直不景气,工资待遇水平较低的情况下,维修人员的工作积极性不高,近年来,在集团公司的正确指导和大力帮助下,我们一直在努力提高修理人员的工资待遇,让修理人员在这里干得安心、舒心、放心,能放下包袱,一心放到修理工作上去,增强了企业凝聚力。逐步改变了修理员工的意识,提升了修理人员的自身形象。
三、要培养和吸纳新鲜血液,为储备维修后续人员打好基础。
我们现有一线修理技工45名,平均年龄40岁,随着年龄的增长,修理人员后备人才严重缺乏。如今在社会上想干汽车维修,或能在汽车维修行业干好的年轻人已经凤毛麟角,因此,我们除了在新充实进修理队伍的年轻修理工员中做好传帮带工作外,准备联系一些专业的技术院校,希望能引进一些年轻的,对维修理行业有志向的人员,为修理打好基础。
作为一名基层管理者,要做好管理工作,带好队伍,实质是三件事:一是让员工有工作的积极性,有激情;二是让员工有工作的能力;三是让他们能结合在一起高效率地工作。
凭借良好的管理基础,树立××修理品牌,我想修理的明天会更好,我们的工作也会越做越好。
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