工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。
时间一晃而过,转眼间到公司快半年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了测绘人“能吃苦,肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时,也为我有机会测绘一份子而自豪。
在这半年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将这段时间我的工作总结如下:
一、通过实践学习和日常工作积累使我对公司有了全新的认识
我公司具有全国甲级测绘资质证书的单位,经多年的发展创新,单位已成为一个仪器装备精良、专业技术全面、人才结构合理、具有多种竞争优势的测绘单位,拥有齐全的测绘仪器、全数字摄影测量工作站、遥感和物探仪器设备,具备工程测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感测绘、地理信息系统、房产测绘、遥感地质、物探及管线探测等综合生产科研能力,可承担各种大型、特殊、复杂的测绘工程及提供地图数字化,建立数据库、信息系统和gps技术服务。
很高兴我能有幸成为公司的一员,测绘专业毕业的我现在正是需要积累的阶段,而这样的单
位无疑给我的成长加了助力,会使我在以后的工作生活中避免走很多的弯路,尽早的成为一名合格的测量技术人员。有这样的平台可以施展自身所学,我想我的人生将会变得越来越精彩!
二、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这两个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作,更是我的兴趣,祖国的建设需要我们付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果没有了兴趣,那完全是为了完成任务而完成任务,自己在工作中又能收获什么呢,有了兴趣爱好,再加上健全的规章制度,我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说,做好自己的本职工作,才是对单位负责,对单位培养的回报!
三、认真学习岗位职能
怀着对新工作的向往,我迈上了前往新工作的路途,这一阶段我来到了某地,参与了该地区的地下管线三维测量项目,刚来时我对管线测量完全陌生,第一次接触管线测量的我完全是个门外汉,甚至不理解最基本的管线测量的原理,但是在王主任的教导和自身的努力下,我渐渐的对管线测量有了一些了解。管线测量最重要的一点就是弄清楚地下管网的分布及连接关系,这一点是需要时间和实践来体会理解的,只有长时间的实践才能将管线图更好的诠释,这不是一朝一夕可以得到的,但是我并不灰心,在普光工作的这一个多月的时间里我学会了很多,从管线仪的使用到现场的定点、测量等我都有一定程度的进步,虽然还有很多的不足。
对于一个新人来讲能够接触并掌握管线测量的程序和技巧是至关重要的,我理解,管线测量外业应该分为以下几个方面:
1、实地踏勘,熟悉工作场地及主要管线的布局;
2、外业仪器设备的准备及校验;
3、工作地的现场资料整理汇总;
4、外业数据的采集和入库;
5、管线图的生成及整饬;
6、实地检查修改和生成资料;
7、业主单位的验收;
8、提交管线测量的最终资料及自身成果的入档保存。当然这些也只是我个人结合实践的理解,肯定会存在不足和需要提高的地方。
近两个月的实践,在管线测量方面我有一定程度的提高,我已能够实地操作管线仪,并熟悉了夹钳法、直连法、感应法等一些管线测量的基本方法,初步了解外业记录的录入及数据的整理工作,虽然我现在还不是一名合格的管线测量人员,但是我相信通过我的不懈努力及合理的工作计划,我一定会在管线测量的岗位上做的很好,今后我会努力实践,增加自己的管线测量经验,结合自身所学,做一名合格的管线测量员!
四、不足和需改进方面
虽然到测绘中心来了近两个月,到生产现场时间不多,人员熟悉程度也不够,对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉,我希望领导今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。
在这一段时间的工作中,我总结了自己的不足,人无完人,金无足赤,有缺点不足并不可怕,重要的是能克服困难、迎难而上。首先、工作经验不足,对工作的理解比较片面;其次、工作不踏实,对工作缺乏系统的认识;最后、缺少专业知识的积累和专业技能的培养。虽然有这些的不足,但是我并不气馁,经验的不足可以通过继续实践来加强,在以后的工作中我会一步一个脚印的努力,认真学习专业知识、培养自身的技能,不断的适应新的工作环境,在自己的岗位上积极进取!
上半年已经过去,虽然这个项目还没有正式完成,但收获也不少。特别是公司领导塌实的工作作风以及认真负责的工作态度给我树立了榜样。总结过去,展望未来,20xx年下半年的工作对于我来说也是一种挑战。新环境,新机遇,新挑战,在以后的工作中,我会认真努力的完成自身工作,并积极的学习新的技能,努力团结同事,在岗位上贡献自己的青春,为公司的不断发展,不断壮大贡献自己微薄的力量,相信我会成为公司一名优秀的员工,实现自己的价值!
去年中旬,我来到x集团参加测量员工作,这是我从学校走向社会的第一步,也是对我未来影响的阶段,在这一年多的工作中,培养了我对工作的态度,以及对人对事的处理态度,学习到社会和学校的不同。在项目部各位领导及师傅的帮助下,我学到了很多学校学不到的东西,受益匪浅。现在将我在这一年多学到的一些东西总结如下
一、互相协调,努力工作
来到x项目部,来到了一个新的集体,这个项目的好坏与这个项目部中的每个人都是息息相关的,我们每个人都是这个项目部的一员,都应该为了追求项目部的利益化而努力,减少不必要的浪费,为项目部节省费用。在这里我们应该是一个整体的团队,互相协调,努力工作,不能因为个人原因而影响集体的利益。团结每个人,严格要求自己,我是这个集体中的一员。
二、工作中的经验和教训
在这个项目部,我的工作岗位是测量员,负责项目上的测量工作,主要是桥梁坐标及标高的复核,以及一些变更的测量。在这个岗位上我学到了很多东西,最重要的就是工作中需要认真的态度。测量工作中不能有马虎,如果测量出现偏差,错误是无法挽回的。测量是一切工作的基础,只有完成了测量放线等工作,后续工作才能继续进行,如果开始就出现失误,那就是一步错,步步错了。所以认真的工作态度是必须的。
在测量放线前,我都会要求施工队测量人员和我核对已经算好的坐标、标高,核对无误后才能进行放线工作,如果出现错误,要找出错误出现在什么地方,以前有没有犯过同样的错误。测量过程必须从开始就进行控制,在高程控制中,搭设脚手架时就应该开始控制,铺好底板以后精确控制。对于大方量的桥梁,要在底板搭设过程中加预拱度,以抵消混凝土浇筑过程中产生的向下的挠度。测量过程中经常采用后方交会法进行放样工作,后方交会的过程中要注意如果两个导线点夹角较小,会影响交会的精度,从而影响放样的准确性。在顶板标高测量前,应向监理报检,同时也应该加强自检,保证准确性。
在施工过程中应该经常对导线的控制点进行复测,确保施工过程中所使用的水准点及导线点坐标和高程的准确性。
在水准点测量过程中,要注意使用尺垫,不能随便找个地方放置塔尺,要注意前后视距相等,消除测量过程中由于视距原因产生的误差,还有就是每个人都有读数的习惯,在测量过程中应该尽量由一个人读数,避免认为读数的误差。测量过程中要采用变动仪器高或者两人同时观测的方法进行测量,保证没一站两点高差的准确。如果一次读数较大的话应该前后晃动塔尺,读取十字丝的最小值,因为塔尺垂直地面时高度最小。
在土石方工程中有许多与设计图纸不符的地方,需要进行变更。这就需要进行工程量的测量,主要是利用断面法来确定变更的工程量。在测量的过程中可以进行标高调整,以增加工程量,为项目部争取利润。比较敏感的问题就是征地问题,因为在施工过程中,施工人员不清楚征地线具体在哪个位置,偶尔会超出征地线,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不仅会影响工程进度,而且会让项目部高价赔偿。因此要准确的确定征地线的位置,尽量不占用老百姓的土地。
三、未来的工作目标
经过一年多的学习,我已经初步熟悉了工作的基本流程以及所负有的责任,未来的工作对我来说充满了挑战。经过一年多的学习,最终的目的是我们这一批新来的能成长起来,独立面对自己的工作。下个工地的时候我就可以自己完成整个工地的测量放线工作,成为一个合格的测量员。
总之,这一年多是我工作中成长最快的时候,也是学东西最多的时侯,我会努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本职工作的同时,也要尽可能多的学习其他方面的知识,争取全面发展,以后做到一专多能,能适应不同的工作岗位,做到一年更比一年好。
时间过得很快,转眼间20xx年已经在我们身边流逝。从7月份来到测量部,在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,工作是紧张充实的,也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。我很珍惜这段时间的锻炼,使我能更快的适应测量工作。将这一年工作简要总结
1、工作学习
刚开始接触机场扩建工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习施工现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写。了解和现场测量顺序。
刚来贵阳项目部的时候,对机场扩建工程中的助航灯光工程我是一无所知,他们说的东西我是听得云里雾里,就是不明白说的是什么。慢慢的通过看规范,请教老员工,才弄明白助航灯光工程主要是干什么,
助航灯光工程中的一些灯的名称和用途和助航灯光工程中的灯的位置布置要求。在这里我学到了很多我在学校没学到东西,我很感激那些帮助我的老员工,没有他们我是学不了那么快。
测量工作对机场扩建工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以我在工作中做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。
作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。
2、工作中存在问题
在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。
3、下一步工作计划
1、工作中做到细心谨慎,加强复核,重点、难点工程进行定期复核检查,始终牢记测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。
2、加强自身专业技能知识和现场施工学习,认真总结经验,更好的完善自我。
4、小结
今年以来我参与机场扩建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!
我从毕业参加工作到现在一直从事测量工作。参加工作的四年里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。
让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合,在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境,教会他们如何去使用及熟练测量仪器,把我所知道的测量知识教给他们,让他们有能力单独去完成测量工作。
今年是公司高速发展,不断壮大的一年,也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标,我们青年知识分子和广大干部职工心连心、手牵手,脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。为了更好的完成明年的工作任务,下面我将我在今年的工作总结如下。
一、工作方面取得的成就
为了工作需要,我被调到xx项目质检科担任测量员,从事测量工作。在xx的一年里,我不断学习测量专业知识,把理论与实际相结合。在xx项目领导和同事的帮助下,迅速打开工作局面,同时也学会了桥梁坐标放样、路基坐标和高程程序的编制与放样。对项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证,保证了施工放样的精确性,及时和测量监理、现场监理以及现场施工负责人沟通,保证了施工进度和施工质量。
对每一道工序,我们测量人员都做到了干前放样,干中检测和干后复测,发现问题及时反应、及时解决,对自己不懂的,拿不准的请教老职工或领导,弄懂了以后再去放样或告诉施工队技术人员,减少了工程材料不必要的浪费,降低了工程成本。测量是贯穿工程施工始末的,施工的任何地方都离不开测量,如果测量人员在工作中不认真负责,没有严谨的工作态度,将会的工程造成不可弥补的损失。
特别是在xx项目对桥梁的施工放样和检测中,让我深深地体会到,测量人员对施工的重要性。由于桥梁的施工精度比路基要高,并且路基的施工允许误差比桥梁要大很多,桥梁的允许误差都是在几毫米以内,为了保证测量精度,所以要求测量人员在测量的过程中,要对所放样点的坐标在放样前反复测算,确定无误后才能放样。
并且在放样的过程中,要对坐标反复核对,有目的的去减少测量误差。在桥梁施工中,如果测量人员有一丁点的失误,将会导致桥梁轴线的偏移,对路基与桥的顺接和桥梁梁板的安装带来施工难度,并且影响工程质量,增加工程成本,影响公司信誉。
xx项目后期,由于路基施工队伍的中途离场,为了保证业主给我们下达的阶段性工期。我们项目在领导的带领下临时组织了施工调平队伍,要求我担任测量放样工作。在此阶段,我学到了新的路基调平方法,增加了自己工作经验的同时,也历练了自己对工作的合理安排,并保质保量的成功完成了领导交给我们的工作任务,让我们xx项目路基二标段在路基交验完工排xx项目第一。
对xx最后两座桥梁的桥面铺装,我们项目部上下齐心,在领导的合理安排下,做到了施工队没技术人员我们出,加班加点、披星戴月完成了业主下发的阶段性工期,为业主交了一份完美的答卷,同时也为xx的再次中标,打下了坚实的基础。
二、思想方面的进步
在工作中,自己也有迷茫的`时候,对未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底应该怎样去面对,总是害怕把事做错。当我每次有这样的想法时,我总是告诉自己要排除一切困难和挫折,我要勇敢地面对一切,不管对错。”但同时,我也会不断地询问和查找解决困难的办法,总是在干活前把所有的准备工作做好,不断地向身边的人求证来减少和避免自己的错误。时常调整自己的心情,让自己在工作中保持良好的工作心态,用积极向上、乐观的心态来工作和生活。
三、做好“传、帮、带”工作
传、帮、带工作一直以来都是我公司的优良传统,是公司培养人才和技术骨干的重要先进理念。我从毕业到公司参加工作后,就一直受到公司老职工的帮助,他们把自己的工作经验和技术技能传授给我,并帮助我们解决在生活、工作和学习中遇到的各种难题,他们在工作中为我们起到了很好的带头作用,是我们学习的榜样。
我更应该把这个传统继续下去,我要把我所知道的毫无保留的告诉新毕业的学生,做到有问必答,帮助他们尽快的进入自己的工作角色,使他们能尽快的适应环境并独立完成领导交代的各种任务。同时,我也要不断学习各种知识来充实自己,与同事互帮互助,不断加强自己的思想素质修养,关心他人,在生活和工作中尽量去帮助有困难的同事。用积极向上的工作热情带动他们,影响他们,起到积极良好的带头作用。
四、明年的工作计划
我现在所在xx项目是另外一个重要项目,它标志着我们公司在xx公路市场已经站稳了脚跟。如果说之前是为了打开xx公路市场,那么现在就是为了巩固xx市场,所以我们还要不断地全心全意的投入到xx项目的建设当中。xx项目路基一标段包括两个互通区、主线及一个生活服务站,全线地形多山,同时也是我参加工作以来遇到的第一个带有互通区的高速公路,对其施工性质还不是很了解,特别是在测量技术方面的匝道施工坐标计算上还有欠缺,软基处理和现浇箱梁施工也是第一次遇到。
在以后的工作中应该把匝道施工坐标计算方法学会,加强软基处理和现浇箱梁施工工艺的学习,做到能够独立解决测量过程中遇到的各种问题。并把自己学会的专业知识教给今年刚毕业的学生,让他们在帮我分担测量任务的同时也学会理论在实际中的运用,为以后的工作打下基础。
在做好测量工作的同时,也多参与现场管理和项目部组织的各项活动,既增加自己的工作经验和视野,也丰富了自己的业余生活。配合工程科做好每月工程量结算的测量数据采集,并为需要设计变更的地方,及时提供各种测量数据,做好原始记录并存档,为工程施工提供原始依据。
在施工放样的过程中,对各种结构物的几何尺寸反复核对,计算无误后在对结构物进行精密放样,并时常不定时的复查,确保施工的精准性。经常与外委施工队伍的测量技术人员沟通,及时解决和反应他们现在存在的技术情况和需要帮助的问题。加强对他们施工图纸的审核,有变更的地方马上与他们联系,保证施工进度与质量。
在今后的工作中,我会不断加强自己的业务水平与能力,向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理,将理论与实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情;吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助,共同创造美好的明天,为公司的发展壮大添砖加瓦。
时光荏苒,紧张忙碌的20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我们取得了可喜的成绩,回顾过去成绩固然可喜,可我们也要看到我们工作中存在的不足。在20xx年的我担任测量和工长两项工作,多一份工作,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。以下是我今年的工作总结。
一、做好自己的本职工作
测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。本身我们对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。
二、督促并协助好放线工作
在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次检查中,严格按照总工办的要求将楼层的轴线和高程标识清楚。测量资料严格把关。
三、工作中遇到的困难
今年我还担任了土建工长,主管北楼的全面工作。在工作中注意团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。工作之初,正是工程最困难的时候,地下一层正在施工劳务队人员不稳定人心极度涣散,管理人员同样不稳定。施工毫无进度可言,经过一段时间的努力,终于将其顶板封顶,可是到了首层劳务队的大模板工又遇到了同样地问题,人员不稳定,技术力量薄弱,根本达不到工程的要求。砼班组也更换了两三拨。
四、今年的工作成果
在这样困难的情况下,我们在项目部领导的带领下群策群力和北楼所有同事的努力下,克服困难终于改善了北楼的状况。使其在进度还有质量上有了很大的改观。同时保证了在今年年底顺利封顶。再平时的工作中积极协助项目部领导的工作,将北楼的屋面做法和楼内的二次结构的砖用量和混凝土用量计算出来,为来年的工作做好基础。
时光飞逝,在紧张忙碌的工作中更具体的理解了公司的程序文件,贯标思想和公司时刻紧抓的安全、质量的方针。回想过去,展望未来,忙碌之中有着忙碌的喜悦,付出得到了应有的回报,心情舒畅。
工欲善其事,必先利其器。在测绘行业中,测量标志就是最关键的“器”。因此,我们在日常工作中,高度重视测量标志的日常维护管理和使用工作,在资金短缺、人手紧张的情况下,克服测量标志分布“散、高、广”等困难,围绕“细、实”动脑筋,在完善台帐体系、责任体系上下工夫,切实有效地加强了测量标志的`管理使用工作。20xx年,全市现有258个测量标志,其中gps点36个,三角点113个,水准点109个,均得到有效管护。
一、健全“户口本”,完善测量标志管理台帐
一是摸清标志点现状,实行信息化管理。通过近几年开展测量标志点普查维护工作,我们全面掌握了测量标志的分布、现状等,将信息全部“上机进库”,实行信息化管理。利用互联网的便捷高效,实现了与各县市测绘主管部门、市国土部门的信息共享和交换,为管理和使用提供了方便快捷的服务。二是及时更新管理台帐,实行动态化跟踪。因人为因素和项目建设等原因,我市近两年均有少量测量标志受到损坏或迁建,我局将各个损毁标志的损毁程度、需维护部位、迁建资料等做好登记,并报省局审批和备案。三是调查项目建设,提前介入,重点保护。近两三年来,xx市的重大项目、高速公路、城市路网、新农村建设、村村通公路等开展得如火如荼,很多项目的开工建设已对测量标志构成威胁,我们列出需重点保护的标志点目录,加以重点保护。去年,市区因跟踪管理到位,在杭瑞高速桂泉互通项目开工建设前,提前向省局报批迁建“华中h区hs86gps点”和“i武长25水准点”,既方便了重点建设项目的开工建设,又很好地保护了国家测量标志。全市全年通过主动调查问询,共避免4处c级gps点被项目建设损毁。
二、铺设“责任网”,提高全市各级标志管理意识
一是开展宣传教育。经调查,我市损毁的测量标志70%是人为破坏,究其根源是法制意识淡薄所致。针对社会上某些人不学法、不懂法的情况,我们每年从有限的资金中挤出一部分,深入宣传测绘法律法规。20xx年,借助“8.29”测绘宣传日和“12.4”法制宣传日,在城区和乡镇街头摆设宣传台、悬挂横幅、散发画册、播放视频录像等,向群众介绍测量标志的重要性和破坏标志的危害性,收到了较好效果。今年,我们还拟在市区及各县市区建设1—2个景观标志点,通过景观标志点的建设,让群众近距离接触参观、直观了解测量标志的重要作用。市区景观标志点建设已完成了,其它县市区也列入20xx年工作计划之中。二是以会代训,组织交流培训。20xx年,我们按属地划片,以某个乡镇为集中点,就地就近召开了一次测量标志点管理人员和所在村组负责人会议,推介管护经验,宣传先进典型,交流工作成绩,强化了基层组织在测量标志点管护中的保障作用,社会效果和反映都很好。三是分解责任制。我市的测量标志维护管理自去年开始,职责逐步向基层落实,分级管理体制正在建立。今后,市测绘局和各县市测绘主管部门每年都将签订责任状,实行市(县)、乡(镇)、村(组)三级管理的体制,把职责落实到基层,使测量标志维护管理工作得到强有力的组织保障。
三、把好“维护关”,减少测量标志的日常毁损
一是采取分类保护。xx市地形复杂,测量标志点量大面广,进行全面维护较为困难,我局采取分类管护的方法,将测量标志点划分为重点管护类和一般管护类,对使用频率较高、处于人口稠密地区的重点保护测量标志点就采取“普查摸底、用地确权、加强维护、重点监管”等措施,对使用频率相对较低、处于交通相对偏僻的标志点,则作为一般性管护,有效解决了人力物力有限的矛盾。二是现场定期巡查。通过近三年的维护情况来看,定期实地查看和掌握标志点第一手情况,对极易受损的水准点、gps点、低山三角点等起到很好的保护作用,为此我们每年在发放管护费时,都尽可能地对水准点、gps点、低山三角点进行实地查看,对巡查难度较大的高山三角点则两年检查一次。三是细化维护标准。细节决定成败,我们对日常维护标准制定专门手册,注明在实地维护中,应清理杂草、渣土、积水和堆积物等,每年对井盖、三角架、警示桩涂刷油漆,较好地减少了维护成本。四是主动查找新增点。通过各种渠道,我们主动了解获取普查之外的标志点信息,并予以维护。
四、算好“经济帐”,推动维护管理工作上台阶
如何利用有限的资金,创造出的管理效果,一直是我们探索的工作重点。一是定期涂刷油漆。这一工作步骤看似重复累赘,实则效果明显。因为警示桩经过一年日晒雨淋后,黯淡颓败,失去了警示效果,极易形成“破窗效应”,加剧人为损害程度。通过每年涂刷一次油漆,投入资金不多但使标志焕然一新,体现出测绘管理部门对标志维护的重视,也增强了标志的醒目程度,大大降低了标志受人为损坏的几率。二是有奖举报。群众的眼睛是雪亮的。我局紧紧依托标志点所在的社区、村组和管护人员,借助群众力量开展日常监督,拿出一部分资金对及时发现和制止损毁的行为进行奖励,大大提高了群众的监管积极性和参与度。三是使用耐用材料。针对一部分测量标志位于市区,容易被施工建设覆盖湮没、受车辆碾压变形等情况,我们采用高标号水泥和市政铸铁窨井环盖,加固标志点,节约了日后维修费用。
五、注重“人情味”,增强保管人员的责任心
我局将无偿的义务保管方式改变为责权利相结合的委托保管方式,与保管者签订委托保管协议,采取发放津贴、日常慰问和有奖使用的方式,使日常保管工作不漏人、不掉线。一是托管费发放本人。我市的测量标志托管费每年全部送达管理人或由其亲戚签收,并及时更新登记已变动的电话,从侧面了解是否存在失职、迁移、外出打工和生病等情况,一旦发现不尽职或无法尽职的保管员就及时更换。二是适当奖励回馈。我局要求每个保管员,应力所能及地为有正规手续使用标志点的单位或人员提供优质服务,可适当收取30-50元的带路工钱。一方面为使用单位节省人力、物力和时间,另一方面也极大提高了保管员的主动看管维护的积极性。三是采取激励机制。每年年底,我局就以寄送贺卡、召开片区管理人员会议等形式,慰问测量标志保管人员及家人,对连续多年成绩突出的保管员,加大慰问表彰力度,也很好地调动了管理人员的工作积极性。
山高人为峰。xx市测绘局在测量标志的维护管理中,积极创新工作思路,发挥基层部门的主动性,紧紧围绕“人”字做文章,不断增强保管人的责任意识、维护意识和群众的法律意识,通过“小钱”作“大文章”,为咸宁测绘事业的发展打下了坚实基础。
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