企业认知实习报告格式模板

企业认知实习报告格式模板【一】

实践是检验真理的唯一标准。任何理论最后都是要应用到实践中去的，不能通过实践检验的理论是空洞的、没有任何实际意义和用处的理论。中职教育的目的是为社会和企业培养一批能立即创造效益和利润的技术人才，如果偏离了这一轨道，就失去了其实际目的。所以，作为中职学校骨干教师的培训，企业实训这一环节也就显得十分重要，其对今后参加培训的教师在实际教学过程中的教学重点把握具有不可替代的作用和非常现实的意义。

按照教育部、财政部规定的“基地培训+企业实践”的模式要求，在经过1个多月的理论学习后，山西大学组织参训教师于20xx年xx月xx日到xx月xx日之间进行了集中的企业社会实践。本次实践公涉及两个企业，每个企业的实习时间为一周，实践目的主要是进行现场观摩、上岗操作，熟悉相关专业领域的新知识、新技能、新工艺、新方法。切实感受日常教学和企业对工人的技术要求之间的差距，为在日后的教学工作中更好地发挥教学能动性、积极促进教学改革具有深远的现实意义。

第一周实习企业是解放军6904工厂，主要生产军用通讯车辆。生产的产品在目前来说技术含量算是比较高的，而且产品的销路也相当不错。利用一个上午的时间，我们在企业相关人员的引导下，参观、了解了企业的发展历史、企业生存现状以及通讯车辆的整体工作流程，基本上对6904工厂生产情况、产品技术含量和生产流程有了一个大体的认识。在接下来的时间里，我们主要协助各个岗位的工人在每条流水线上从事具体的工作。

第二周的实习企业是山西亚森公司，该工司主要生产医用血凝仪和尿检仪等产品，所生产产品也是当前市场畅销产品和高科技产品，是山西省一家高科技私营企业，位于山西省高新技术开发区内。第一天的上午是由企业主管对企业的历史、发展、现状和生产产品的范围、性能、技术含量等做了全面讲解和介绍。剩下的几天时间里，主要是在企业人员的指导下进行实际操作，体验理论与实际操作技术的差距。

通过半个月的企业实践,我们切切实实地感受到了企业在技术人才需求方面存在的需要和当前职业教育中存在的问题究竟在什么地方,得出了要能够使中职教育培养出来的学生在社会上有用武之地,使他们能够得到企业的认可,就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材内容。归起来，主要有以下几个方面的问题:

一、动手能力很重要。

企业需要的是进入车间就能干活的，最好是技术熟练的工人。因此，作为职业学校来说，就应该把实践教学环节放在一个重要的位置，从学生一入学开始就不断地培养学生的实际动手能力，在三年的学习过程中熟练和强化实际操作技能，到毕业时就能够在短暂的培训后马上进入正常工作，给企业就能够带来稳定和及时的利润，职业教育的目标也就得到了充分的体现。

怎样实现职业技术教育的办学特色、教育质量、办学效益的目标，实践性教学手段的先进与否，是十分重要的一环。实践教学基地建设工作是职业教育教学工作的重要组成部分，是培养高等技术应用型专门人才的基本条件之一。实践教学基地建设应以培养学生技术应用能力和职业素质为主旨，以行业科技和社会发展的先进水平为标准，以社会和企业的真正需求为目的，以学校发展规划目标所设专业的实际需要为依据，充分体现规范性、先进性和实效性，与生产、建设、管理、服务第一线相一致，形成真实或仿真的职业环境。

因此，各地，各职业学校应该把实践教学基地的建设作为大事来抓，除了国家投入的建设资金外，各地政府和各级教育部门、各职业学校也要从本地实际情况出发，从各学校的办学实际出发，下大力气、化大成本来搞好实践教学基地的建设。职业教育不是“廉价教育”，实践教学基地建设不能“瓜菜代”，应该大力发掘社会资源，与企业、行业联合办培训基地。采取校际间实践教学资源的优化配置和共享，提高资源的利用率，以缓解大多数学校基地建设的资金缺口难题。

当然，这并不是说各地、各级政府可以盲目投资，搞一窝蜂的乱建设，把国家的钱随随便便地肆意浪费。而是要有针对性地、有统筹性地、有发展性地建设本地的职业教育实践基地，要把有限的钱用在最有利的和最有发展前途的基地建设上。要避免重复建设和盲目建设，避免建成后成为落后的、过时的、既学杂费国家财力，又学杂费社会资源，同时还让学生无可用实践基地的情况发生。这就要求对各级政府和教育主管部门、各个职业学校有严格的、及时的、有力的监管措施，有事后的处罚政策和法律依据。只有这样，才能保证职业教育的健康发展。

二、教材改革很重要。

作为职业教育，不光是有了好的实践教学基地，有了先进的实践教学设施就可以了。如果只有先进的教学设施的实践设施，而没有先进的，适合企业需要和社会发展的理论知识，那些东西也就成了一堆无用的废铜烂铁了，要真正发挥它们的作用，就必须根据企业的社会的发展，定期地到企业进行市场调研，不断地改进教材内容，把最新的东西不断地加入到新的教材或讲义中去，才能更好地利用有限的资源，使之发挥最大的效益。

都说理论是从实践中发展提炼而来，反过来又指导实践的，但在日常的学习和生活中，我们有多少人又是遵从了这一原则的呢?目前通行的教材虽多，但体系结构都大同小异，大多数是大学教材的翻版。强调学科本身知识体系的完整性，看重学术价值，或者体现作者个人的学术水平，对于“教材是给不懂的人去学习”这一理念基本不关心。同时，教材也不符合中职生本身的特点———中职生就是由于学习能力差而被普通教育淘汰下来的，如果继续强调教材的知识系统性，势必会引起学生的反感。

不但如此，教材使用的年限还比较长，如果是一本优秀教材，那沿用的年限就会更长，内容陈旧的情况很突出，不能及时体现时代和经济发展的新观念。但是教材问题很复杂，在目前很难统一的情况下，开发校本教材成了我们可以说是不得已，也可以说是出于自发的一种选择。要针对各地、各学校的不同特点，结合社会和企业的实际技术需求，在预测未来几年的技术发展趋势的情况下，切合实际地组织编写教材。

要关注学生的需求，关注企业的需求，要关注社会的需求，主动改革教材的编排，把问题的关键放在通过怎样的教学才能使学生获得知识技能上。只有自己开发适合本校学生的教材才能满足学校的教学需求，才能在职业学校之间的竞争中展现自己的亮点，以便在同行竞争间立于不败之地。

三、要抓教师素质建设。

没有一支高素质的教师队伍，就不可能有高质量的职业教育。职教师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个突出环节，教师的数量、素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革发展的需要。要着力提高中等职业学校教师队伍的整体素质特别是实践教学能力，要以提高专业教师实践教学能力为重点，着力培训一批具有“双师”素质的专业骨干教师。对学生要求如何如何，但教师的水平达不到，那终究还是一句空话。因此，要先让教师接受最新技术的培训，各学校要定期派一些教师到企业或其它地方去吸收新知识，了解新的技术需求，并将之溶化到平时的教学中去。

四、要搞好中职学生的就业指导工作。

中职学生的年龄一般在十五六岁至十八九岁之间，随着普高(普通高校)热的升温，中等职业学校的社会地位也日见低下，中考后半段考分的学生进了职业学校，学习上的差生、品德上的差生和行为上的差生成为现阶段中等职业技术学校学生构成的主要成份。这些学生在学校里学习目标不够明确，学习的认知能力水平较低，学习焦虑现象比较普遍。

情绪自控能力较弱，缺乏应有的积极理想和追求，社会适应能力较差。自我中心意识过强，自私自利心理普遍。他们进入社会的一个普遍特点是眼高手低，怕苦怕累。所以，对于中职学生，要从一开始就抓好就业指导工作，要不断灌输按劳取酬，多劳多得，不劳不得，勤劳致富的思想。要教导他们无论在什么地方都要遵守纪律，遵守时间，遵守规章制度。培养他们学好专业技能、树立刻苦钻研精神、在社会上和企业里要有务实精神、创新精神和创业能力。

总之,到过了企业,就知道如何进行教学改革,如何培养实用的人才,如何更好地作一名受人尊敬的教师。

企业认知实习报告格式模板【二】

本次材料认知实习总共参观了三个地方：首钢集团、北京现代汽车集团和北京东陶集团。这三个集团都拥有着高新技术，使材料科学与技术在不同领域得到了较为广泛的应用。通过参观我对这三个企业的概

况和发展都有了一定的了解，在参观过程中，亲眼看到了一些生产线的操作，对其生产线的操作规程，相关工艺工序都有了一定的感性认识。

认知实习——首钢集团

材料认知实习的第一站，我们参观了首钢集团。通过实地参观，我对首钢集团以及钢铁材料的冶炼过程都建立了一定的感性认识，并记录了一些相关参数。

首先，我们观看了首钢集团的介绍片，在片中我了解了首钢集团的发展历程、行业产品、企业文化等内容。首钢集团始建于20xx年。20xx年建起了我国第一座测吹转炉。20xx年建成了我国第一座30吨氧气顶吹转炉。20xx年钢产量达到179万吨，成为全国十大钢铁企业之一。经过多年的发展，首钢集团已经成为了以发展钢铁业为主，兼营采矿、机械、电子、建筑、房地产、服务业、海外贸易等多种行业，跨地区、跨所有制、跨国经营的现代化大型企业集团。

之后我们参观了第三高炉。三高炉是首钢的四座高炉中最大的，高约70米，体积为2536m3，炉内的最高温度可达1250℃，每45分钟就可炼好一炉，年产量为6200吨。炉顶的红色长廊是三高炉的输料系统，炉内的压差还可用来进行发电。该炉全部是由电脑进行操作控制的，由高炉炼出的铁水便可运到炼钢厂进行炼钢。

参观的第二个地点便是第三炼钢厂，这里也都有由计算机控制的。通过讲解员的介绍，我了解到这里一共有三座80吨的转炉，转炉炼钢的过程为：先加入一定废钢，再将高炉的铁水注入转炉，经过一系列的过程，最后加入所需的微量元素，每40分钟一炉，每次能够炼出60吨钢。我们参观时正好赶上有一座转炉正在进行维修，于是又了解到了转炉每13到14个月就要进行一次大修，每8小时都要进行一次检修。炼成后，冷却的钢锭就会被运往中板厂，再加热至1600℃——1700℃进行轧钢。

最后我们参观了中厚板轧钢厂。在参观过程中，我了解到中厚板轧钢厂于20xx年建成投产，20xx年1月进行升级改造工程，实现了工艺升级。

我感到首钢不愧为我国现代化大型企业集团。作为一个重工业企业，不仅能够搞好自身的环境治理，高新技术产品的发展和现代化的企业管理，还能够大力发展环保产业，开拓海外市场，首钢为我国钢铁材料的发展作出了巨大的贡献。通过参观，开拓了我的眼界，提高了我对钢铁材料及其加工过程的认知度，增长了不少见识。

认知实习——北京现代

北京现代汽车集团是我们实习参观的第二站。韩国现代是一个世界知名汽车品牌，并于20xx年xx月xx日在北京成立了北京现代汽车集团。

在长达8分钟的企业宣传片中，我了解到北京现代有着先进的管理理念，采取现代的管理手段，旗下有索纳塔(sonata)、伊兰特(elantra)、途胜(tucson)和御翔四款中高档轿车。片中还简单介绍了冲压、焊装、涂装、发动机和总装这一系列的生产线。

在参观展厅时，现代员工向我们介绍了北京现代的一些发展情况。从20xx年xx月xx日，第一辆排量的豪华型索纳塔下线开始，北京现代集团仅用了两年时间就跨越到了全国汽车行业的第5名。现代汽车无论在内饰、外型还是动力上都有着较高的配置。

北京现代于20xx年xx月xx日，推出了排量的新款索纳塔，其特点就是在中高档轿车中有着较高的配置。去年新推出的和两种排量的suv轿车途胜，其安全性能相对较高，采用了cvvt发动机，使其动力增强了20%。经济型轿车伊兰特的销量在全国排名首位，市场占有率大。在北京现代上市的第一年，仅索纳塔一款车型就创造了万辆的销售量，到20xx年，北京现代的四款车型的销售量已经达到了23万辆，并且有2万辆现代轿车已经成为了北京出租车的一道靓丽的风景线。

最后，我们参观了北京现代的总装生产线，进入到车间内，首先给我的感觉就是车间内的干净、整洁，和人性化的管理设施，让我感到北京现代不愧为一个大型企业集团。北京现代全部采用混线生产，主要有四大工艺，由冲压件到焊接，再到喷漆，最后重列编组到总装生产线。

总装生产线包括涂漆车身仓库、线束仓库、内饰线、底盘安装线、玻璃分装线、最终线、ok线、检测线等生产线，是北京现代集团里员工人数最多，占地面积最大的生产车间，平均每小时能生产66辆轿车，即平均每54秒就有一辆现代汽车下线，是目前国内生产速度最快的，年生产量可达30万辆。在ok线上要对汽车进行初步检测。在检测线上要对新车进行四轮定位等一些检测与调试，再经过240次路试后送往售前检测中心。现代汽车对质量要求非常严格，在每条生产线的中间和最后都配有一名专门的检验员，他们也要在54秒之内完成对每一工序的检验工作。

在底盘安装线上，我了解到北京现代采用α、β两种型号，9种不同的发动机，每小时能够生产出72台发动机，北京现代不但采用自己生产的发动机，并且还能够给江苏起亚悦达提供发动机。在玻璃分装线上，我们看到了有机器人进行操作同时了解到在北京现代共有339台机器人焊接，除了总装生产线以外的其他三个生产线，全部都是由机器人来完成操作的，自动化率在全国排名第一。在总装生产线中，还有一个专门的耐久实验室，对现代汽车进行各种耐久疲劳测试。

质量源于实力，我深感北京现代是一个拥有雄厚实力的现代化集团，它的确可以称为北京汽车行业发展的标志。参观过后，我对汽车生产的流水线的操作有了一定的了解，并对它有了一个新的认识，因为这样有着高科技现代化管理水平的生产线跟我以前想象中的生产线是完全不同的，看过之后，我才感受到我国现代汽车行业的迅猛发展，我对汽车行业这方面知识的了解程度也增加了不少。

认知实习——北京东陶集团

参观实习的最后一个地点是北京东陶集团，也就是平时人们所熟知的名牌卫生洁具toto的生产厂。北京东陶集团是20xx年，日本toto、北京建材集团共同投资3000万美金建成的中日合资企业，销售额达2亿多，利润5000万。

陶瓷，是一个国家文明的标志。讲解员首先向我们介绍了陶瓷的性能和toto的生产车间的基本概况。陶瓷最早出现在中国，平时我们所说的陶和瓷其实是不同的。瓷的主要特点就是耐高温，表面有一层玻璃质，而陶的做工则相对简单许多。陶瓷最显著的特点就是耐腐蚀，它的分类也很广泛，随着技术的发展，近20xx年来，已有卫生洁具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多数仅由硅氧四面体构成，而现代陶瓷不但有硅氧，还能掺入铝等多种元素，有强度高、耐腐蚀、耐高温等特点。目前，陶瓷材料已经发展成为了材料科学里的一个大学科。

toto主要以生产卫生洁具为主，原料主要有白云石、长石、高岭石等硬质料，并根据生产配方的要求来配料。首先要进行粉碎，分为三个部分，先进行粗碎、中碎，再将石头、粘土、水分等按不同比例进行细磨，一般要经过24小时的时间，在粉碎过程中会有很大的噪音。然后是成型过程，一般采用注浆成型方法，用石膏模具铸成所需的形状。车间内必须保持湿热，一般室温要在30℃，相对湿度要达到60%——70%，注浆后的坯体经过检查、加工后，烘干、喷釉。

釉浆是一种高纯度的金属氧化物，需要工人用喷枪把釉浆喷到坯体上，上釉厚度为到，是一项难度很高的熟练工种。最后，经过隧道窑烧成，toto总共有5个窑炉，2条隧道窑，隧道窑长80米，要进行烧制的陶瓷需要20个小时才能走完。其间经过一系列物理、化学的变化过程，才能够烧制成性能完善的陶瓷。最后生产出来的成品要送往检查课进行检验，包括外观尺寸、性能检查和功能检查三个步骤，经过这一系列复杂精密的工艺之后，才能够出厂。因此，toto产品要比一般的市场产品价格高8至10倍。

听过生产工艺的介绍后，我们进入到了toto的生产车间进行实地参观。在调质车间，看到了8台球磨机。在烧成车间，看到了长达80米的隧道窑。据介绍，隧道窑分为预热带(300℃——400℃)、高温预热带(1000℃)、烧成带(1200℃)、急冷带(700℃)、缓冷带(在这一区域内，将温度缓慢冷却到70℃)，在窑内有一排热电偶可以检测里面的温度。隧道窑的生产能力为40万件/年。每当有陶瓷烧成时，都会有优美的音乐进行提示，并且由机器自动卸货。

最后参观了检验车间，在这里我看到了工人师傅对成品认真进行检验的过程，并感到在toto生产车间工作的每一位工人都是非常辛苦的，toto对自己产品的品质可以说是精益求精，经检验合格的产品仅有80%，而剩下的20%则会被敲碎废掉，因此消费者能够购买到的toto产品都是经过严格检验的精品。

参观过后，我了解了陶瓷生产工艺的特点和主要工艺流程，并对toto集团有了更进一步的了解，其高效率的生产过程和对品质精益求精的追求都给我留下了深刻的印象。

后记

在参观的过程中，我有不明白的地方向员工提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对材料科学又有了更新、更深的认识。

三天的参观实习很快就结束了，我觉得这种形式的参观实习非常的有意思，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了钢铁材料、汽车材料、陶瓷材料的工艺流程，对材料生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这三家知名企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识，不仅包括需要了解、掌握的与材料专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力，还使我能够从材料技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

最后，我希望如果以后有这样的参观实习，在条件允许的情况下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解，或采用较高级的扩音设备，也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时，感谢两位带队老师对我们的照顾，你们辛苦了!

企业认知实习报告格式模板【三】

认识实习，顾名思义，金属注重于认识，非实习也。虽说认识实习只有短短的一个礼拜，但其实不然，在这个炎炎的夏日，每过一个小时，就像过了一整天。所以按心理时间来算，我们实习了两个礼拜。三次报告注重于理论、思想，参观考察是书本联系实际的最好运动。。。。

通过以上报告，我又重新考虑了我的观点，重新确立了我的学习思想和方针，学习并学好高分子材料与工程这一专业，不仅是在现在，还是在未来，不仅是对自我还是对社会，都是一件非常重要且有意义的一件事。还有一个非常吸引人的报告是，86届(应为87级)校友陈晓东所做的“财富是怎样炼成的”这一讲座。他所讲的内容打动了我们每一个学生的心灵。

主要内容：讲解，自我认识与接触。

主讲人:公司负责人，解老师

一、首先对船体玻璃钢进行简要介绍：

1.玻璃钢(玻璃纤维增强塑料，gfrp或frp)，由合成树脂和玻璃纤维经复合工艺制作而成的一种功能型复合材料。

性能特点：密度小，强度大，瞬间耐高温特性，良好的耐酸碱腐蚀性及不易导热性、电绝缘性,但硬度还是比不上钢铁,当然这是复合材料的通病了.

所以易做船体或游艇外壳。

2.对树脂的认识：

⑴按分子结构：邻苯型、对苯型、间苯型、双酚a型、乙烯基型。

⑵按功能：阻燃、耐热、光稳定、耐候、通用型等。

昊天船艇公司用的就是多种不饱和聚酯树脂,不饱和聚酯树脂是复合材料生产中用量最大的树脂，由含有不饱和键(固化时不饱和键打开交联)的多元酸及多元醇反应生成。

不饱和聚酯树脂：196#不饱和聚酯树脂，sr-1水溶性聚酯树脂，23#聚酯树脂，低收缩聚酯树脂，模具胶衣，固化剂02#，脱模剂01#。

用于玻璃钢、纽扣、家具、雕塑及防腐。

3.玻璃纤维及制品：

⑴玻璃纤维：ec9-32，ec9-32×3，ec-96×5，ec11-20xx等。

⑵玻璃布：ewr800，ewr700(单向布)，ewr600，ewr400，ew170，ew13#等。

二、聚合物基复合材料(游艇模具)成型工艺：

当然这一块公司并没有过多介绍,相对而言公司的手糊成型工艺较为简单,只是耗费劳动力而已.

1.热塑性树脂挤出成型工艺：

⑴挤出成型工艺是借助旋转螺杆的推挤，使处在一定温度和压力下呈熔融流动状态的热塑性物料连续地通过一个口模，然后降低温度，硬化定型，得到口模所限定形状的复合材料型材。

⑵热塑性复合材料挤出造粒及应用：目前挤出成型主要用在热塑性复合材料的造粒和型材生产两个方面。在热塑性树脂中加入一定比例的短切玻璃纤维，进行预处理后，利用双螺杆挤出机和特制的复合机头进行挤出造粒。该粒料即可用于注射成型最终使用产品。不同树脂基的复合材料，有着不同的使用场合;如无梭织机的剑长，剑轮和气象部门使用的高刚性、耐老化、耐大气腐蚀的测风气件等。

⑶双螺杆挤出机作用：强制输送、混合作用、自洁作用、压延效应。

2.热固性复合材料成型工艺：

smc模压、缠绕、拉挤、rtm、手糊成型、不饱和聚酯加工及玻璃纤维拉丝。

⑴树脂生产工艺

⑵纤维生产(玻璃纤维)：

我国玻璃纤维生产，中碱纤维：无碱纤维=2：1。

⑶玻璃纤维分类：e—玻璃纤维(电绝缘性，无碱玻璃纤维)

c—玻璃纤维(耐化学腐蚀性，中碱玻璃纤维)

a—玻璃纤维(高碱玻璃纤维)

s/r—玻璃纤维(高强度)

m—玻璃纤维(高模量)

ar—玻璃纤维(耐碱玻璃纤维)

d—玻璃纤维(低介电)

⑷手糊成型：用不饱和聚酯树脂、环氧树脂等室温固化的热固性树脂(就是游艇外壳)，将玻璃纤维及其织物等增强材料粘结在一起的一种无压或低压成型方法,这就是公司的主要工艺.

⑸smc模压工艺：将一定量的模压料在金属制件的对模内，于一定温度和压力下压制而成的玻璃钢制品。

⑹树脂传递模塑rtm

⑺缠绕工艺

⑻拉挤工艺：玻璃钢拉挤型材是以树脂为基体，玻璃纤维为增强材料，配合一定助剂，经拉挤工艺连续生产的一种型材。

学习感受：在对复合材料定义认识的基础上，了解了复合材料的种类，制造复合材料的生产过程及分类。对参观的工厂情况有了大致印象。